Москвичи

• 

  @ Вечерняя Москва 9 секунд назад9 секунд назад

  152

  Юные инженеры презентовали «зеленый» вокзал будущего @ vm.ru

  Ученики 10-го инженерного класса школы № 2045 им. Героя России Д. А. Разумовского Егор Плякин, Артем Чиликин и Артем Могучев создали макет — прототип «зеленого» вокзала будущего. 6 февраля школьники показали «Вечерней Москве» свою разработку.Московское образование отличается своим разносторонним подходом в обучении, что позволяет каждому школьнику раскрыть свои таланты и найти призвание.— Ключевым элементом процесса является развитие проектного и исследовательского мышления, которое активно внедряется в предпрофессиональные классы. Около 25 тысяч московских старшеклассников разрабатывают потенциально применимые на практике проекты и проводят исследования по своим профилям — медицине, инженерии, медиа- и информационным технологиям, предпринимательству, психологии и педагогике, — отмечала ранее заместитель мэра Москвы по вопросам социального развития Анастасия Ракова.Будущие инженеры из 10-го класса школы № 2045 им. Героя России Д. А. Разумовского Егор Плякин, Артем Чиликин и Артем Могучев создали макет — прототип «зеленого» вокзала будущего. Авторы проекта, разработанного при поддержке учителя физики Людмилы Кузнецовой и научного руководителя, преподавателя РУТ МИИТ Владимира Панченко, смело заявляют, что вокзал будет работать без дыма, используя энергию солнца и ветра.— Наш вокзал полностью экологичен, — отметил капитан команды разработчиков Егор Плякин. — Все оборудование, размещенное внутри вокзала, работает за счет самого себя, в том числе умная заправка, на которой находятся автомобили, работающие на электрическом и водородном топливе.Примечательно, что все элементы «зеленого» вокзала, кроме небольшой солнечной панели, ребята напечатали на школьном 3D-принтере — за создание моделей отвечает Артем Чиликин. Программированием и электрикой занимается Артем Могучев, а Егор Плякин как капитан команды помогает им и доводит проект до ума.— Изначально мы придумали небольшую систему для выработки электроэнергии с помощью ветрогенераторов и получения водорода. А потом уже постепенно, в течение трех лет развивали наш проект и пришли к созданию именно «зеленого» вокзала будущего. Перед тем как его собрать, мы изучали влияние солнца и ветра на выработку электроэнергии, — поделился Егор.В дальнейшем школьники хотят масштабировать проект и создать полноценный экологичный транспортно-пересадочный узел.— Там будут вокзал, заправки, посадочные места для такси и аэротакси. Рассматриваем вариант также добавить туда аэропорт, работающий на «зеленой» энергетике, — поделился планами капитан команды.ТОП-3Разработки школьниковАлина Шумилина и Камила Бурканова из школы № 2036 разработали интерактивный корсет для поддержания осанки.Александр Кулагин, ученик школы № 548, разработал модульного мобильного робота для обучения робототехнике.Леонид Родимов из школы № 2036 спроектировал прототип автономной теплицы. -сообщает vm.ru #Юные #инженеры #презентовали #зеленый #вокзал #будущего Перейти на сайт Вечерней Москвы

  ▿раскрыть

  Закрыть

  

  группа ▹СМИ Москвы

  109

  0 комментариев | + добавить

  

  *Enter your name

  *2 characters minimum.

  Сколько будет 7 плюс 2 ? (Required)

  Leave the field below empty!

  Security: Confirm:

  Do not change these fields following

  превью странички эмитента заметки

  статус

  «Вечерняя Москва» — ежедневная городская столичная газета

  не в сети 1 месяц

  Вечерняя Москва

  

  Адрес странички: https://moskvichi.net/author/vm/

  • Галерея пользователя
  • Гостевая пользователя

  

  

  

  

  Пока никто ничего не написал

• 

  @ Вечерняя Москва 7 минут назад7 минут назад

  151

  Днями и ночами удерживают железный щит, сбивая ракеты @ vm.ru

  Специальный корреспондент «Вечерней Москвы» лейтенант Марат Чернышов продолжает работу в зоне спецоперации. В этот раз он встретился с членами экипажа ЗРК «Тор» группировки войск «Восток».Военнослужащие выполняют задачи на запорожском направлении. Здесь, среди холмов, полевых дорог и линий укреплений, день и ночь несет боевую вахту экипаж зенитного ракетного комплекса «Тор». Это грозное оружие прикрывает объекты и личный состав, выполняя одну из важнейших задач современного конфликта — защиту от воздушных угроз.Щит, который не дрогнетНачальник расчета первой батареи — военнослужащий с позывным «Зевс». Он спокойно и уверенно рассказывает о своей работе. Его голос тверд, в нем нет лишних эмоций — лишь профессионализм и уверенность в своих силах.— Мы прикрываем полигон, обеспечиваем защиту техники и личного состава, проходящего обучение. Вражеские беспилотники, ракеты, боеприпасы различных типов — все это летит в нашу сторону, но мы держим небо под контролем, — говорит военнослужащий с позывным «Зевс».Основные угрозы для ЗРК «Тор» — это беспилотные летательные аппараты и высокоточные ракеты. Среди них разведывательные дроны, крылатые ракеты и ударные беспилотники. Комплекс уже успел сбить десятки вражеских «фурий», «лелек», «байрактаров» и даже западные ракеты Storm Shadow и HIMARS. Однако самой сложной целью для «Тора» остаются малые квадрокоптеры противника, такие как «Баба Яга».— Они летят низко, буквально над макушками деревьев, с очень маленькой скоростью. Их трудно обнаружить, но мы учимся, адаптируемся, находим решения, — объясняет начальник расчета первой батареи.Сердце «Тора»Внутри боевой машины раздается гул систем. Это сердце «Тора» — место, где рождаются решения, где секунды решают судьбу не только экипажа, но и всего защищаемого объекта.Оператор здесь крайне внимательно следит за экраном. Белые точки, линии, помехи — все это информация, которая требует мгновенного анализа.— Вот это, например, может быть помеха, — показывает оператор на экран. — Если точка движется рывками, исчезает и появляется, значит, ложная цель. А если идет ровно, не дергается, значит, цель настоящая. Наводимся и работаем.Несколько движений — и курсор фиксируется на цели. Начальник расчета дает команду. Машина сама доводит прицел, и через мгновение раздается залп. Если цель настоящая, то через секунды она исчезает с экрана, превращаясь во вспышку в небе.— Все, цель поражена, — лаконично говорит оператор.Ответственность, которую не измеритьЧлены экипажа ЗРК «Тор» — это люди с железными нервами. Они — глаза и руки воздушного щита. Они не дают противнику господствовать в небе, срывая вражеские атаки и прикрывая своих боевых товарищей.— Тяжело ли управлять такой махиной? — спрашиваю у водителя комплекса.— Не сказал бы, что сложно. Главное — вникнуть, обучиться, понять, как все работает, — отвечает водитель. — Конечно же, это не просто грузовик, но если знаешь свое дело, то, несомненно, справишься с этим. И, безусловно, они знают свое дело. Бойцы занимаются им каждый день. Ночами, когда темнота становится союзником для дронов-разведчиков. И в светлое время суток, когда враг ищет слабые места в обороне. В любую погоду, в любой ситуации они остаются на посту, защищая небо над головой.Зенитно-ракетный комплекс «Тор» становится не просто грозным оружием. «Тор» — это люди, что стоят за его броней. Военнослужащие, которые день за днем уверенно держат щит над передовой, обеспечивая безопасность в воздухе тем, кто сражается на земле.КСТАТИЗРК «Тор» предназначен для прикрытия важных объектов, первых эшелонов сухопутных соединений от ударов крылатых ракет, дистанционно пилотируемых летательных аппаратов, планирующих авиабомб, самолетов и вертолетов. Может работать в ручном режиме, с участием операторов. -сообщает vm.ru #Днями #ночами #удерживают #железный #щит #сбивая #ракеты Перейти на сайт Вечерней Москвы

  ▿раскрыть

  Закрыть

  

  группа ▹СМИ Москвы

  108

  0 комментариев | + добавить

  

  *Enter your name

  *2 characters minimum.

  Сколько будет 7 плюс 2 ? (Required)

  Leave the field below empty!

  Security: Confirm:

  Do not change these fields following

  превью странички эмитента заметки

  статус

  «Вечерняя Москва» — ежедневная городская столичная газета

  не в сети 1 месяц

  Вечерняя Москва

  

  Адрес странички: https://moskvichi.net/author/vm/

  • Галерея пользователя
  • Гостевая пользователя

  

  

  

  

  Пока никто ничего не написал

• 

  @ Вечерняя Москва 14 минут назад14 минут назад

  206

  Появилось фото пейджера, подаренного Трампу в память об операции против «Хезболлы» @ vm.ru

  Советник офиса главы израильского правительства Дмитрий Гендельман поделился фотографией сувенирного пейджера, который был подарен президенту США Дональду Трампу премьер-министром Израиля Биньямином Нетаньяху в память об операции против «Хезболлы». — Пейджер символизирует решение премьер-министра, которое привело к перелому в войне, и стало отправной точкой для подрыва морального духа террористической организации «Хизбалла», — говорится в Telegram-канале Гендельмана. По его словам, проведенная Израилем стратегическая операция якобы демонстрирует «силу, технологическое превосходство и изобретательность» Иерусалима в борьбе с врагами. На предоставленной фотографии видно позолоченный пейджер, висящий на большом срезе дерева, который в свою очередь установлен на постаменте с именем адресата. Фото: Dmitri Gendelman / Telegram О необычном подарке стало известно днем ранее. До этого Нетаньяху признался, что Израиль участвовал в плане по массовому подрыву пейджеров в Ливане. Взорвавшиеся в сентябре пейджеры содержали в себе взрывчатку весом около 20 граммов. В результате «изобретательной» работы Израиля погибли 14 человек, еще 450 человек пострадали. -сообщает vm.ru #Появилось #фото #пейджера #подаренного #Трампу #память #об #операции #против #Хезболлы Перейти на сайт Вечерней Москвы

  ▿раскрыть

  Закрыть

  

  группа ▹СМИ Москвы

  163

  0 комментариев | + добавить

  

  *Enter your name

  *2 characters minimum.

  Сколько будет 7 плюс 2 ? (Required)

  Leave the field below empty!

  Security: Confirm:

  Do not change these fields following

  превью странички эмитента заметки

  статус

  «Вечерняя Москва» — ежедневная городская столичная газета

  не в сети 1 месяц

  Вечерняя Москва

  

  Адрес странички: https://moskvichi.net/author/vm/

  • Галерея пользователя
  • Гостевая пользователя

  

  

  

  

  Пока никто ничего не написал

P E K Л А М А