Фото: нажмите службу DGOCHSIPB В феврале 2025 года служба поиска и помощи Московскому авиационному центру отпраздновала свое шестое годовщину. Служба поддержки поиска и резерва была создана в феврале 2019 года в рамках разработки технологий Aviation Sav в капитале. Она вошла в территориальный огонь и спасательный гарнизон и начала помогать населению в различных ситуациях. С момента их образования спасатели услуг завершили более 3500 поездок в дорожные аварии, пожары, операции по чрезвычайным ситуациям, а также участвовали в стремлении к людям на природных территориях. В результате своей работы более 1000 человек получили своевременную помощь Сегодня 26 Universals Rescuers работают в поисковой и спасательной службе воздушной центра. Формирование по праву считается уникальным, так как эксперты обучаются в нерапартуоперной посадке вертолета с помощью нетопительного метода, который имеет значение в условиях жесткой реакции и в присутствии дефицита времени, когда вы должны действовать так же быстро, как возможный. Спаситель международного класса Александр Панормов возглавляет службу, которая была удостоена звания «Почетный Спаситель города Москвы» в этом году. Любовь к авиации была перенесена у его дедушки, которого он сначала включил через хобби, контролировав световые самолеты, и с момента формирования аварийного подразделения в воздушной центре он начал летать на работе на вертолетах. В случае спасения Александру почти 40 лет. По его словам, помогая людям в начале своего путешествия, он получил бесполезный опыт, что впоследствии сделало его профессионалом с заглавным письмом. Теперь Panormov работает в Московском авиационном центре и делится секретами SAV Trading с молодыми специалистами. «Разделение Московского авиационного центра стремится сократить соответствующее время для инцидентов в условиях плотной рабочей сети и больших расстояний. Люди должны получить помощь, где транспортные средства не могут проходить. Работайте над всеми входящими задачами. О дорожно -транспортных происшествиях, поиске людей в лесу, социальных путешествиях. Во время путешествия в инциденты или ликвидацию аварии спасатели авиационного центра связываются с экипажем вертолета Sur -Rab и, при необходимости, могут вызвать его, предоставив экипаж безопасной посадки, когда команда скорой помощи трудно добраться до места происшествия. На санитарном вертолете находится современное медицинское оборудование, которое обеспечивает интенсивное техническое обслуживание непосредственно в воздухе, не приземляя самолет. Более шести лет сотрудники поддержки поискового и спасательного обслуживания стали большим профессиональным ростом. «Чтобы повысить уровень профессиональных навыков, эксперты регулярно обрабатывают режим посадки на самолете, висящий на ограниченной платформе, рост жертвы с помощью веревки, эвакуация человека на специальных вертолетах. Итак, с 2019 года. Мы провели более 200 тренингов с потоком полета и завершили более 4000 происхождений », - сказал Александр Панордов. В службе обслуживания и спасательной поддержки Московского авиационного центра существует усовершенствованное оборудование и оборудование: гидродроп И гораздо больше. В прошлом году для обслуживания также были доступны новый автомобиль по чрезвычайным ситуациям и набор специальных автономных гидравлических инструментов для работы с использованием вертолета. «Есть много планов. Как о разработке авиационных технологий, так и о дальнейшей разработке нашего подразделения. Аналогичная услуга требуется для Москвы. Город растет, интенсивность транспортных средств увеличивается. Поэтому безопасность в нем должна быть на очень продвинутом уровне! " - Александр суммировал. Подразделение по чрезвычайным ситуациям дежутся на часах, состоящих из 4 человек, и с начала этого года эксперты уехали более 100 раз, чтобы обеспечить безопасность рейсов и различных инцидентов, в результате чего они спасли и помогли больше чем 40 человек и несколько животных.
Пост просмотров:
3
-сообщает caoinform.moscow #Служба #поддержки #поиска #спасения #Московского #авиационного #центра #было #лет Читать, как было на самом деле:
