Фото: Риа Новости/Алексей Филиппов Современные водители потеряли свои навыки без навигации. В будущем такой экзамен должен быть напряженным. Такое мнение о воздухе радио говорит о том, что Москва была разделена президентом Союза пассажиров России, членом государственного совета под руководством Министерства транспорта Кирилл Янка.
«Это шаг в правильном направлении. Водители такси должны знать не только станции и достопримечательности, но и такси должны быть в состоянии путешествовать по городу с помощью неработающих навигационных систем. Мы видим, как это важно - система позиционирования часто не работает, она теряется и так далее. Даже 20 лет назад, когда навигаторы не использовались, водители такси знали город и могли ездить куда угодно, если это необходимо, они открыли бумажную карту. Эти навыки напрасны, поэтому я думаю, что экзамен должен быть еще более плотным, чем достопримечательности, станции и аэропорты. Экзамен должен быть выбирать из маршрута от данной точки до данной точки. Но вы должны пойти к этому. Далее вам нужно увеличить требования. ”
Ранее показания водителей такси в Москве и Московском регионе стали обязательными. Те, кто не прошел тестирование до 1 марта, отключены от заказов до времени успешного теста. Это применяется к правилам работы в эксплуатации, обоснованность документа составляет 2 года. -сообщает govoritmoskva.ru #Союз #пассажиров #назвал #водителей #такси #которые #тестировали #знание #города #шагом #правильном #направлении Читать, как было на самом деле:
